{"id":5156,"date":"2023-10-27T13:07:06","date_gmt":"2023-10-27T12:07:06","guid":{"rendered":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=5156"},"modified":"2023-10-27T13:07:07","modified_gmt":"2023-10-27T12:07:07","slug":"czy-ceny-uzywanych-aut-stale-rosna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=5156","title":{"rendered":"Czy ceny u\u017cywanych aut stale rosn\u0105?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Zbli\u017ca si\u0119 koniec roku, czyli czas na zmiany &#8211; r\u00f3wnie\u017c dla u\u017cytkownik\u00f3w \u015bwiata motoryzacji. Ceny paliw spadaj\u0105, preferencje konsument\u00f3w obieraj\u0105 inny kierunek, a oferty dro\u017cej\u0105. A\u017c 27% wci\u0105\u017c stanowi\u0105 og\u0142oszenia w przedziale cenowym 25-50 tys. z\u0142, natomiast wy\u017cszych warto\u015bci pojawia si\u0119 coraz wi\u0119cej. Eksperci <em>autobaza.pl<\/em> podsumowuj\u0105 trzeci kwarta\u0142 2023 roku i przewiduj\u0105 nast\u0119pny.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug danych autobaza.pl od pocz\u0105tku 2023 roku do ko\u0144ca trwania trzeciego kwarta\u0142u na portalach motoryzacyjnych pojawi\u0142o si\u0119 ponad 1,5 mln ofert sprzeda\u017cy aut u\u017cywanych. Ponad 50% z nich dotyczy\u0142o samochod\u00f3w produkowanych w latach 2011-2015 (ok. 25%) oraz 2016-2019 (ok. 25%). Dominacja tych rocznik\u00f3w trwa nieprzerwanie od ubieg\u0142ego roku w\u0142\u0105cznie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Ceny dalej rosn\u0105?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Trzeci kwarta\u0142 pokaza\u0142, \u017ce na rynku aut u\u017cywanych stopniowo rzadziej ukazuj\u0105 si\u0119 og\u0142oszenia w przedziale cenowym 5-10 tys. z\u0142. Ukaza\u0142o si\u0119 ich o blisko 4,5 p.p. mniej ni\u017c w tym samym okresie 2022 roku. Znaczny wzrost obserwuje si\u0119 jednak w przypadku samochod\u00f3w wystawionych na sprzeda\u017c w wide\u0142kach 50-200 tys. z\u0142, bo a\u017c o 3,5 p.p. wzgl\u0119dem ubieg\u0142ego roku. Co ciekawe, na niezmiennym poziomie (ok. 26,7% wszystkich og\u0142osze\u0144) utrzymuj\u0105 si\u0119 dalej oferty o warto\u015bci 25-50 tys. z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eCeny stale rosn\u0105 i szybko od tego nie odejdziemy, a raczej musimy zacz\u0105\u0107 si\u0119 oswaja\u0107. Na rynku pojawia si\u0119 coraz wi\u0119cej nowszych aut u\u017cywanych &#8211; od 2016 roku produkcji w g\u00f3r\u0119 &#8211; bo wedle danych za trzeci kwarta\u0142 stanowi\u0142y one blisko 40% wszystkich og\u0142osze\u0144. Wraz z ni\u017cszym wiekiem samochod\u00f3w rosn\u0105 tak\u017ce ceny, ale rzadko kiedy przekraczaj\u0105 200 tys. z\u0142 &#8211; tutaj tendencja jest raczej spadkowa. Mo\u017cemy spodziewa\u0107 si\u0119, \u017ce kolejny kwarta\u0142 tego roku zako\u0144czymy z dalszym wzrostem liczby ofert w przedziale od 50 tys. z\u0142 wzwy\u017c, a te poni\u017cej b\u0119d\u0105 pojawia\u0107 si\u0119 coraz rzadziej\u201d &#8211; komentuje Piotr Korab, ekspert <em>autobaza.pl.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Ulubione auta polskich kierowc\u00f3w<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kwestia najpopularniejszych marek i modeli na polskim rynku aut u\u017cywanych nie jest ju\u017c dla nikogo zaskoczeniem. Niezmiennie od 2019 roku na podium &#8211; co jaki\u015b czas wymieniaj\u0105c si\u0119 miejscami &#8211; znajduj\u0105 si\u0119: Volkswagen (1), Opel (2) oraz Ford (3). Z kolei w kwestii modeli dalej dominuj\u0105: Opel Astra (1), Volkswagen Golf (2) oraz BMW Seria 3 (3).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Benzyna znowu na czele?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 og\u0142osze\u0144 to auta spalinowe (\u0142\u0105cznie ponad 90%) i w tym kwartale nie by\u0142o inaczej. Na prowadzenie ponownie wysuwaj\u0105 si\u0119 te z silnikiem benzynowym (ok. 47%), a tu\u017c za nimi &#8211; diesle (ok. 45%). Je\u015bli chodzi o alternatywne rozwi\u0105zania &#8211; na rynku wt\u00f3rnym wci\u0105\u017c nie pojawia si\u0119 wiele ofert pojazd\u00f3w elektrycznych (w Q3 ich udzia\u0142 przekroczy\u0142 1%), jednak tendencja jest tu rosn\u0105ca. Pojawi\u0142o si\u0119 ich o prawie 0,2 p.p. wi\u0119cej wzgl\u0119dem drugiego kwarta\u0142u 2023 roku. Z kolei odsetek hybryd wci\u0105\u017c maleje. W Q3 wynosi\u0142 mniej ni\u017c 2,4% wszystkich og\u0142osze\u0144, co w por\u00f3wnaniu do wcze\u015bniejszych wynik\u00f3w wykazuje si\u0119 stopniowym spadkiem (w\u00f3wczas odsetek ten przekracza\u0142 2,4%). Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w decyduje si\u0119 na zakup takich samochod\u00f3w prosto z salonu, a co za tym idzie &#8211; nie spieszy im si\u0119 ze sprzeda\u017c\u0105. Nale\u017cy wi\u0119c poczeka\u0107 kilka lat, gdy stan\u0105 si\u0119 jeszcze powszechniejsze, a i wzrosty tego typu og\u0142osze\u0144 na pewno niejednego zaskocz\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Wnioski i prognozy &#8211; co czeka nas w nadchodz\u0105cych miesi\u0105cach?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Podsumowuj\u0105c powy\u017csze dane, najwi\u0119ksz\u0105 dominacj\u0119 wykazywa\u0142y w tym czasie og\u0142oszenia aut produkowanych w latach 2011-2019, pojazdy z nap\u0119dem benzynowym i w przedziale cenowym 25-50 tys. z\u0142. Mo\u017cna wi\u0119c uzna\u0107, \u017ce tendencj\u0105 by\u0142y samochody nowsze i w przyst\u0119pnej cenie, a bior\u0105c pod uwag\u0119 wykluczenia, jakie nios\u0105 ze sob\u0105 zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 wielkimi krokami Strefy Czystego Transportu w Polsce &#8211; wci\u0105\u017c \u201eaktualne\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eUwzgl\u0119dniaj\u0105c ostatnie spadki cen paliw popyt na tego typu pojazdy mo\u017ce rosn\u0105\u0107. Nie jest to jednak sta\u0142a zale\u017cna, poniewa\u017c jak wiemy &#8211; stacje benzynowe zaskakuj\u0105 nas ka\u017cdego miesi\u0105ca, jednak mimo to na auta spalinowe d\u0142ugo nie zabraknie ch\u0119tnych. Dodatkowo, warto zaznaczy\u0107, \u017ce popyt w du\u017cej mierze warunkuje poda\u017c, czyli w tym przypadku wystawiane og\u0142oszenia. Niebawem kierowcy b\u0119d\u0105 w potrzebie wymiany swoich pojazd\u00f3w na nowsze lub po prostu inny typ nap\u0119du. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 z czasem zacznie przechodzi\u0107 na elektryki i hybrydy, a co za tym idzie &#8211; liczba ofert r\u00f3wnie\u017c wzro\u015bnie. Koniec i pocz\u0105tek roku, to moment, w kt\u00f3rym najch\u0119tniej decydujemy si\u0119 na zmiany &#8211; r\u00f3wnie\u017c aut. W zwi\u0105zku z tym zdecydowanie mo\u017cemy spodziewa\u0107 si\u0119 skoku pod wzgl\u0119dem zr\u00f3\u017cnicowanych og\u0142osze\u0144\u201d &#8211; podsumowuje Piotr Korab, ekspert <em>autobaza.pl.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Autoiso Sp. z o.o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Autoiso Sp. z o.o. jest w\u0142a\u015bcicielem serwisu <em>autobaza.pl<\/em> oferuj\u0105cym raporty historii pojazdu. Od 20 lat firma dostarcza klientom wiarygodnych danych dotycz\u0105cych przesz\u0142o\u015bci pojazdu. Autobaza.pl agreguje dane z wielu wiarygodnych i uznanych \u017ar\u00f3de\u0142. Wsp\u00f3\u0142pracuje z zaufanymi podmiotami jak m.in. holenderska fundacja Nationale Auto Pas (NAP). Serwisowi autobaza.pl zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c przyznany certyfikowany dost\u0119p do National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) czyli do Krajowego Systemu Informacji o tytu\u0142ach pojazd\u00f3w silnikowych w USA.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u015b <em>autobaza.pl<\/em> stanowi najwi\u0119ksz\u0105, niezale\u017cn\u0105 baz\u0119 danych VIN z histori\u0105 pojazd\u00f3w dost\u0119pn\u0105 na rynku europejskim. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 firmy ma realny wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 pojazd\u00f3w oferowanych na rynku wt\u00f3rnym w Polsce.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\">\u0179r\u00f3d\u0142o informacji: <em>Autoiso Sp. z o.o.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong>Adobe Stock<\/strong><br>Materia\u0142 pobrany z <em><strong>pap-mediaroom.pl<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zbli\u017ca si\u0119 koniec roku, czyli czas na zmiany &#8211; r\u00f3wnie\u017c dla u\u017cytkownik\u00f3w \u015bwiata motoryzacji. Ceny paliw spadaj\u0105, preferencje konsument\u00f3w obieraj\u0105 inny kierunek, a oferty dro\u017cej\u0105. A\u017c 27% wci\u0105\u017c stanowi\u0105 og\u0142oszenia w przedziale cenowym 25-50 tys. z\u0142, natomiast wy\u017cszych warto\u015bci pojawia si\u0119 coraz wi\u0119cej. Eksperci autobaza.pl podsumowuj\u0105 trzeci kwarta\u0142 2023 roku i przewiduj\u0105 nast\u0119pny. Wed\u0142ug danych [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5159,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-5156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-roznosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5156"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5160,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5156\/revisions\/5160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}