{"id":3394,"date":"2019-10-28T13:38:50","date_gmt":"2019-10-28T12:38:50","guid":{"rendered":"http:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=3394"},"modified":"2019-10-28T13:38:51","modified_gmt":"2019-10-28T12:38:51","slug":"cpk-powstanie-szybciej-sa-pomysly-na-to-jak-zmienic-skomplikowane-procedury","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=3394","title":{"rendered":"CPK powstanie szybciej? S\u0105 pomys\u0142y na to, jak zmieni\u0107 skomplikowane procedury"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Budowa CPK wci\u0105\u017c w zawieszeniu. Cho\u0107 trwaj\u0105 prace planistyczne, powstaj\u0105 kolejne projekty, wizualizacje, a inwestorzy zacieraj\u0105 r\u0119ce, realizacj\u0119 utrudniaj\u0105 skomplikowane procedury prawne. W\u0142adze sp\u00f3\u0142ki maj\u0105 pomys\u0142, co zrobi\u0107, aby usprawni\u0107 proces oraz zaoszcz\u0119dzi\u0107 czas i pieni\u0105dze.  <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Centralny Port Komunikacyjny to\nnajszerzej zakrojona od lat inwestycja w Polsce. W budow\u0119\nprzedsi\u0119wzi\u0119cia zaanga\u017cowane b\u0119d\u0105 tysi\u0105ce os\u00f3b \u2013\nspecjalist\u00f3w, in\u017cynier\u00f3w, architekt\u00f3w i firm budowlanych. Wci\u0105\u017c\njednak brak jest realnych dzia\u0142a\u0144 w tej sprawie. Mieszka\u0144cy\nteren\u00f3w, na kt\u00f3rych powstanie CPK \u017cyj\u0105 w niepewno\u015bci, co stanie\nsi\u0119 z ich dorobkiem. \n<\/p>\n\n\n\n<p>Eksperci zaznaczaj\u0105, \u017ce niebawem\npowinny ruszy\u0107 pierwsze prace ziemne, polegaj\u0105ce na ukszta\u0142towaniu\ni wyr\u00f3wnaniu terenu pod budow\u0119, jeszcze przed uzyskaniem\npozwolenia.  Port lotniczy to inwestycja o du\u017cej skali, kt\u00f3ra\nwymaga szczeg\u00f3\u0142owych przygotowa\u0144 \u2013 zwraca uwag\u0119 Piotr Kasprzyk,\ndyrektor Biura Prawnego Komponentu Lotniskowego CPK.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\"><strong>Specustawa rozwi\u0105zaniem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Specjali\u015bci w zakresie budowy i prac\ntechnicznych oceniaj\u0105, \u017ce rozpocz\u0119cie procesu niwelacji terenu\nrozpocz\u0119te na etapie opracowywania dokumentacji oraz og\u00f3lnych\nparametr\u00f3w pozwoli\u0142oby zaoszcz\u0119dzi\u0107 czas i pieni\u0105dze. \n<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Obowi\u0105zuj\u0105ce prawo budowlane\nuznaje niwelacj\u0119 za element prac przygotowawczych. A to oznacza, \u017ce\npodj\u0119cie jakichkolwiek dzia\u0142a\u0144 wymaga uzyskania osobnego\npozwolenia na budow\u0119. To z kolei poci\u0105ga za sob\u0105 przygotowanie\nm.in. kompletnego projektu budowlanego, kt\u00f3ry na tym etapie nie jest\nkonieczny i uzyskanie pozwolenia na budow\u0119 dla ca\u0142ego lotniska \u2013\nt\u0142umaczy Piotr Kasprzyk.<\/p>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka na tym etapie mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107\no pozwolenie na budow\u0119 poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bci infrastruktury\nlotniska, ale w\u00f3wczas prace przygotowawcze b\u0119d\u0119 mog\u0142y by\u0107 realne\ntylko w tym zakresie. Jak wobec tego przyspieszy\u0107 proces wst\u0119pny? \n<\/p>\n\n\n\n<p>CPK przewiduje obecnie mo\u017cliwo\u015b\u0107\nrozpocz\u0119cia prac przygotowawczych zaraz po otrzymaniu decyzji\nlokalizacyjnej. Dokonanie koniecznych prac zanim sp\u00f3\u0142ka otrzyma\noficjalne pozwolenie usprawni dzia\u0142ania w zakresie realizacji\nprzedsi\u0119wzi\u0119cia. Takie rozwi\u0105zanie stosowane jest mi\u0119dzy innymi w\nspecustawie j\u0105drowej. \n<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Na jej podstawie [specustawy \u2013\nprzyp. red.] sp\u00f3\u0142ka uzyskuje tytu\u0142 prawny do nieruchomo\u015bci. Nie\nmusi w\u00f3wczas czeka\u0107 na zako\u0144czenie prac projektowych i uzyskanie\npozwole\u0144 na budow\u0119 poszczeg\u00f3lnych obiekt\u00f3w. I mo\u017ce rozpocz\u0105\u0107\nkompleksow\u0105 niwelacj\u0119 terenu \u2013 informuje  Piotr Kasprzyk.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:center\"><strong>Szybk\u0105 kolej\u0105 na lotnisko<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Centralny Port Komunikacyjny to\ninwestycja, kt\u00f3ra ma powsta\u0107 w gminie Baran\u00f3w, ok. 40 km od\nWarszawy. W fazie pocz\u0105tkowej CPK ma obs\u0142ugiwa\u0107 ok. 45 mln\npasa\u017cer\u00f3w w roku. \n<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3wnolegle do plan\u00f3w budowy portu,\ntrwaj\u0105 prace projektowe zwi\u0105zane z zapewnieniem infrastruktury\nkolejowej oraz transportowej. Planowana jest budowa i modernizacja\nlinii kolejowych na tym terenie. \n<\/p>\n\n\n\n<p>Na etapie negocjacji, przewiduje si\u0119\nok. 1600 km nowych dr\u00f3g oraz szlak\u00f3w dojazdowych, w tym m.in.\nszybk\u0105 kolej, osi\u0105gaj\u0105c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 250 km\/h. Dzi\u0119ki niej\npodr\u00f3\u017cuj\u0105cy z Warszawy do CPK b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 dojazdu w\nci\u0105gu 15 min, za\u015b z \u0141odzi \u2013 25 min.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align:right\"><strong>Aneta Czarnecka<\/strong>, Fot.: <em><strong>cpk.pl<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Budowa CPK wci\u0105\u017c w zawieszeniu. Cho\u0107 trwaj\u0105 prace planistyczne, powstaj\u0105 kolejne projekty, wizualizacje, a inwestorzy zacieraj\u0105 r\u0119ce, realizacj\u0119 utrudniaj\u0105 skomplikowane procedury prawne. W\u0142adze sp\u00f3\u0142ki maj\u0105 pomys\u0142, co zrobi\u0107, aby usprawni\u0107 proces oraz zaoszcz\u0119dzi\u0107 czas i pieni\u0105dze. Centralny Port Komunikacyjny to najszerzej zakrojona od lat inwestycja w Polsce. W budow\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia zaanga\u017cowane b\u0119d\u0105 tysi\u0105ce os\u00f3b \u2013 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3395,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wiadomosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3394"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3397,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3394\/revisions\/3397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}