{"id":2720,"date":"2018-09-14T12:33:02","date_gmt":"2018-09-14T11:33:02","guid":{"rendered":"http:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=2720"},"modified":"2018-09-14T12:33:02","modified_gmt":"2018-09-14T11:33:02","slug":"warszawa-wlochy-pasazerowie-korzystaja-z-nowych-peronow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=2720","title":{"rendered":"Warszawa W\u0142ochy \u2013 pasa\u017cerowie korzystaj\u0105 z nowych peron\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><strong>Poci\u0105gi z \u0141owicza i Sochaczewa zatrzymuj\u0105 si\u0119 ju\u017c przy nowych peronach przystanku Warszawa W\u0142ochy. Trwaj\u0105 pr\u00f3by i testy nowych tor\u00f3w, sieci trakcyjnej i obiekt\u00f3w na linii Grodzisk Mazowiecki \u2013 Warszawa. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 285 mln z\u0142 u\u0142atwi dost\u0119pno\u015b\u0107 do kolei i podr\u00f3\u017ce w aglomeracji.<\/strong><\/p>\n<p>Od 4 wrze\u015bnia pasa\u017cerowie poci\u0105g\u00f3w kursuj\u0105cych mi\u0119dzy \u0141owiczem, Sochaczewem a Warszaw\u0105 mog\u0105 korzysta\u0107 z nowych peron\u00f3w na przystanku Warszawa W\u0142ochy. Przebudowa tor\u00f3w, nowe urz\u0105dzenia sterowania ruchem umo\u017cliwi\u0142y zmian\u0119 i wygodniejsze po\u0142\u0105czenia. Na przystanku jest bezpieczne przej\u015bcie przez tory. Docelowo b\u0119dzie przej\u015bcie podziemne. Wykonawca ko\u0144czy prace.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Sprawdzanie trasy i jazdy testowe przewo\u017anik\u00f3w<\/strong><\/p>\n<p>14 nowych obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych (przepust\u00f3w, przej\u015b\u0107 podzielnych, tunelu drogowego), zosta\u0142o ju\u017c poddanych pr\u00f3bom obci\u0105\u017ceniowym. 116-tonowa lokomotywa \u201esprawdza\u0142a\u201d nowe konstrukcje na szlakach oraz na przystankach w Milan\u00f3wku, Brwinowie, Parzniewie, Pruszkowie, Piastowie, Ursusie i W\u0142ochach. Podczas bada\u0144 specjalna aparatura dok\u0142adnie zmierzy\u0142a parametry obiekt\u00f3w. Wiadukty s\u0105 ju\u017c przystosowane do obs\u0142ugi ci\u0119\u017cszych i szybszych sk\u0142ad\u00f3w, do 120 km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna b\u0119dzie stopniowo uzyskiwana. Przed pracami by\u0142o 80 km\/h. Do 24 wrze\u015bnia, czyli do przywr\u00f3cenia ruchu kolejowego mi\u0119dzy Grodziskiem Mazowieckim a Warszaw\u0105 przeprowadzone b\u0119d\u0105 jazdy testowe przewo\u017anik\u00f3w.<\/p>\n<p>Wykonawca zako\u0144czy\u0142 zasadnicze prace. U\u0142o\u017cone s\u0105 nowe tory, rozwieszona sie\u0107 trakcyjna. Gotowe s\u0105 konstrukcje peron\u00f3w. Trwaj\u0105 ostatnie prace przy budowie wiat, monta\u017cu o\u015bwietlenia i nag\u0142o\u015bnienia. Ustawiane s\u0105 \u0142awki, Kontynuowane s\u0105 prace w przej\u015bciach podziemnych.<\/p>\n<p>i wiadukcie kolejowym w Pruszkowie. 24 wrze\u015bnia na lini\u0119 mi\u0119dzy Grodziskiem Mazowieckim a Warszaw\u0105 wr\u00f3c\u0105 poci\u0105gi. Kontynuowane b\u0119d\u0105 prace wyko\u0144czeniowe na peronach i w przej\u015bciach podziemnych. We W\u0142ochach, Ursusie, Piastowie, Parzniewie, Brwinowie i Milan\u00f3wku uruchomione zostan\u0105 tymczasowe, bezpieczne doj\u015bcia do peron\u00f3w w poziomie szyn.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Korzy\u015bci z modernizacji linii<\/strong><\/p>\n<p>Efektem modernizacji 22-kilometrowej linii Warszawa W\u0142ochy \u2013 Grodzisk Mazowiecki, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., b\u0119dzie lepsza oferta podr\u00f3\u017cy. Pasa\u017cerowie skorzystaj\u0105 z nowego przystanku w Parzniewie. Poprawi si\u0119 niezawodno\u015b\u0107 przejazdu, b\u0119dzie mog\u0142a zwi\u0119kszy\u0107 si\u0119 liczba poci\u0105g\u00f3w. Pasa\u017cerowie zyskaj\u0105 lepszy komfort obs\u0142ugi na wyremontowanych przystankach i stacji w Pruszkowie. Wszystkie perony i przej\u015bcia podziemne zostan\u0105 dostosowane do potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci. Pr\u0119dko\u015b\u0107 sk\u0142ad\u00f3w pasa\u017cerskich, po uzyskana wszystkich dokument\u00f3w, zostanie podwy\u017cszona z 80 km\/h do 120 km\/h. Komunikacj\u0119 w Pruszkowie poprawi nowy tunel drogowy. Zmodernizowana infrastruktura zapewni wysoki komfort podr\u00f3\u017cy przez nast\u0119pnych kilkadziesi\u0105t lat. Warto\u015b\u0107 inwestycji na linii Grodzisk Mazowiecki \u2013 Warszawa wynosi 285 mln z\u0142. Zako\u0144czenie wszystkich prac zgodnie z umow\u0105 planowane jest w pierwszym kwartale przysz\u0142ego roku.<\/p>\n<p>Projekt \u201ePrace na linii kolejowej Warszawa W\u0142ochy \u2013 Grodzisk Mazowiecki (linia nr 447)\u201d jest wsp\u00f3\u0142finansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 z Instrumentu \u201e\u0141\u0105cz\u0105c Europ\u0119\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>Karol Jakubowski<\/strong><br \/>\nZesp\u00f3\u0142 prasowy<br \/>\nPKP Polskie Linie Kolejowe S.A<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poci\u0105gi z \u0141owicza i Sochaczewa zatrzymuj\u0105 si\u0119 ju\u017c przy nowych peronach przystanku Warszawa W\u0142ochy. Trwaj\u0105 pr\u00f3by i testy nowych tor\u00f3w, sieci trakcyjnej i obiekt\u00f3w na linii Grodzisk Mazowiecki \u2013 Warszawa. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 285 mln z\u0142 u\u0142atwi dost\u0119pno\u015b\u0107 do kolei i podr\u00f3\u017ce w aglomeracji. Od 4 wrze\u015bnia pasa\u017cerowie poci\u0105g\u00f3w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2721,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,5],"tags":[],"class_list":["post-2720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-roznosci","category-wiadomosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2720"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2722,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2720\/revisions\/2722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}