{"id":2339,"date":"2018-04-13T14:22:56","date_gmt":"2018-04-13T13:22:56","guid":{"rendered":"http:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=2339"},"modified":"2018-04-13T14:22:56","modified_gmt":"2018-04-13T13:22:56","slug":"kolej-warszawa-glowna-zostanie-przebudowana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/?p=2339","title":{"rendered":"KOLEJ. Warszawa G\u0142\u00f3wna zostanie przebudowana"},"content":{"rendered":"

PKP PLK podpisa\u0142y umow\u0119 z Trakcj\u0105 PRKiI na wykonanie projektu i odbudow\u0119 dworca Warszawa G\u0142\u00f3wna. Nowa stacja ma zosta\u0107 oddana do u\u017cytku jesieni\u0105 2019 r.<\/strong><\/p>\n

G\u0142\u00f3wny dworzec stolicy<\/strong><\/p>\n

Warszawa G\u0142\u00f3wna pe\u0142ni\u0142a funkcj\u0119 g\u0142\u00f3wnego dworca kolejowego stolicy przez ponad 20 lat, do czasu uruchomienia Dworca Centralnego. W 1972 r. utworzono tam Muzeum Kolejnictwa. Dworzec zosta\u0142 zamkni\u0119ty dla ruchu osobowego 29 maja 1976 r., kilka miesi\u0119cy po oddaniu do u\u017cytku stacji Warszawa Centralna. Od tej pory Warszawa G\u0142\u00f3wna obs\u0142ugiwa\u0142a jedynie poci\u0105gi elektryczne w kierunku Warki, Radomia, Skar\u017cyska-Kamiennej i Kielc. Od 1997 r. ruch poci\u0105g\u00f3w na stacji Warszawa G\u0142\u00f3wna zosta\u0142 ca\u0142kowicie wstrzymany. Sytuacja ta zmieni si\u0119 ju\u017c za nieca\u0142e dwa lata.
\nPKP PLK podpisa\u0142y umow\u0119 z wykonawc\u0105 – Trakcj\u0105 PRKiI, kt\u00f3rego zadaniem b\u0119dzie wykonanie projektu odbudowy stacji Warszawa G\u0142\u00f3wna, a nast\u0119pnie przeprowadzenie prac. Warto\u015b\u0107 podpisanego z wykonawc\u0105 kontraktu wynosi blisko 81 mln z\u0142 netto.<\/p>\n

Nowoczesna stacja<\/strong><\/p>\n

W ramach przebudowy zostan\u0105 zmienione tory, sie\u0107 trakcyjna, urz\u0105dzenia sterowania ruchem oraz budynek nastawni. Odnowiona stacja b\u0119dzie mia\u0142a dwa nowe trzystumetrowe perony po\u0142o\u017cone bli\u017cej Alej Jerozolimskich z zapewnionym wej\u015bciem od strony ul. Towarowej oraz now\u0105 k\u0142adk\u0105 od Alej Jerozolimskich. K\u0142adka b\u0119dzie wyposa\u017cona w rampy dla rower\u00f3w oraz cztery windy. Na ka\u017cdym peronie zaplanowano cztery wiaty i system informacji pasa\u017cerskiej. Przed stacj\u0105 zamontowane zostan\u0105 stojaki dla rower\u00f3w oraz wyznaczone zostan\u0105 miejsca parkingowe. Stacja zostanie dostosowana do potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci.
\n– Najwa\u017cniejszym efektem przebudowy b\u0119dzie przywr\u00f3cenie ruchu kolejowego i obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w. To pozwoli na stworzenie lepszej oferty dla podr\u00f3\u017cnych i zwi\u0119kszenie mo\u017cliwo\u015bci warszawskiego w\u0119z\u0142a kolejowego. Przedsi\u0119wzi\u0119cie jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w perspektywie przebudowy linii \u015brednicowej. W\u00f3wczas stacja zapewni obs\u0142ug\u0119 poci\u0105g\u00f3w regionalnych i aglomeracyjnych – m\u00f3wi prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.
\n– Podpisanie umowy na modernizacj\u0119 stacji Warszawa G\u0142\u00f3wna jest elementem Krajowego Programu Kolejowego o warto\u015bci 66 miliard\u00f3w z\u0142otych, kt\u00f3ry s\u0142u\u017cy zbudowaniu sprawnej, bezpiecznej i komfortowej kolei \u2013 podkre\u015bla wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel. – Uwa\u017cam, \u017ce dzi\u0119ki modernizacji Warszawy G\u0142\u00f3wnej oferta kolejowa dla regionu mazowieckiego, ale te\u017c dla ca\u0142ego kraju b\u0119dzie si\u0119 poprawia\u0142a, ulepsza\u0142a i b\u0119dzie ofert\u0105 konkurencyjn\u0105 wobec ruchu drogowego \u2013 dodaje minister.<\/p>\n

Kinga Rochalska<\/strong><\/p>\n

Fot. Archiwalna wizualizacja dworca Warszawa G\u0142\u00f3wna (Fot. PKP SA)<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PKP PLK podpisa\u0142y umow\u0119 z Trakcj\u0105 PRKiI na wykonanie projektu i odbudow\u0119 dworca Warszawa G\u0142\u00f3wna. Nowa stacja ma zosta\u0107 oddana do u\u017cytku jesieni\u0105 2019 r. G\u0142\u00f3wny dworzec stolicy Warszawa G\u0142\u00f3wna pe\u0142ni\u0142a funkcj\u0119 g\u0142\u00f3wnego dworca kolejowego stolicy przez ponad 20 lat, do czasu uruchomienia Dworca Centralnego. W 1972 r. utworzono tam Muzeum Kolejnictwa. Dworzec zosta\u0142 zamkni\u0119ty […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2340,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,5],"tags":[],"class_list":["post-2339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-roznosci","category-wiadomosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2341,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2339\/revisions\/2341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fleschmazowsza.com.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}